DC Servo Barrier Gate
DC servo barijerna vrata serije BG, koja je istražila, razvila i proizvela naša tvornica/tvrtka, usvaja međunarodnu naprednu tehnologiju, mehanički i električni integrirani dizajn; postiže potpuno automatizirano i inteligentno, praktično i sigurno korištenje.
DC Servo Barrier GateUputa
DC servo barijerna vrata serije BG, koja je istražila, razvila i proizvela naša tvornica/tvrtka, usvaja međunarodnu naprednu tehnologiju, mehanički i električni integrirani dizajn; postiže potpuno automatizirano i inteligentno, praktično i sigurno korištenje.
Usporedba parametara
Vrata barijere | BG2506 | BG3009 | BG4014 | BG5025 | BG6035 |
Duljina grane | Manje od ili jednako 2,5 m Okrugla šipka φ75 mm | Manje od ili jednako 3 m φ75mm Okrugla šipka/osmerokutna šipka 80×46mm | Manje od ili jednako 4 m φ75mm Okrugla šipka/osmerokutna šipka 80×46mm | Manje od ili jednako 5 m Osmerokutna šipka 80×46 mm | Manje od ili jednako osmokutnoj traci od 6 m 80×46 mm |
Vrijeme otvaranja/zatvaranja | 0.6 sek | 0.9 sek | 1,4 sek | 2,5 sek | 3,5 sek |
Potrošnja energije | 150w | 100w | |||
Maks. Potrošnja energije | 150w | 100w |
Značajke
1. Učinkovit i precizan pogon planetarnog reduktora s mehaničkim i električnim
integriran. Praktičniji rad, siguran i pouzdan, potpuno bez održavanja
tijekom svoje službe.
2. Pokretni dijelovi i opružni uređaji za ravnotežu koji su u svojoj optimalnoj funkciji
omogućiti rad grane s mekim pokretanjem sporim zaustavljanjem u brzom i stabilnom, bez udara, koji
maksimalno smanjuje pogonsku snagu, produljuje radni uzgon.
3. Nema kvačila, nema senzora položaja, vrata se automatski otvaraju kada je napajanje
je isključen. Kada je struja uključena, vrata se automatski resetiraju i vraćaju se u stanje
zatvoren, koji ostvaruje sustav parkiranja bez nadzora; Posebni zahtjevi mogu biti
ispunjeno postavljanjem DIP prekidača na upravljačkoj ploči za ručno upravljanje granom.
4. Humanizirana zaštita kraka od sudara, kada vozilo slučajno udari u vrata
grana, grana se može okrenuti prema van kako bi se izbjeglo oštećenje vozila i ograde.
5. Napredni servo sustav upravljanja, s velikom brzinom i visokom preciznošću, to je istinski
realizirao PID kontrolu zatvorene petlje između brzine kretanja i ubrzanja. Hoće
automatski se prilagođava promjenama opterećenja.
Pošaljite upit
